Системы и сети связи
  Гаджеты Психология отношений Здоровье Библиотека  
Многоканальные телекоммуникационные системы
Введение в цифровой способ передачи сигналов
Преобразование сигналов в СЦТС
Мультиплексоры СЦТС
Технология WiMAX
Общие сведения о WiMAX
Передача сигналов в WiMAX
Многоантенные технологии в WiMAX-системах связи
Средства обеспечения безопасности
Описание стандарта IEEE 802.16-2004
Физический уровень
Сведения о стандарте IEEE 802.16e
Оборудование WiMAX
Технология LTE
Введение в LTE
Понятие радиоинтерфейса
Средства связи с подвижными объектами
Основы построения ССсПО
Кодирование речи в ССсПО
Цифровая модуляция
Модели распространения радиоволн
Модели физического уровня беспроводных сетей
Канальный уровень беспроводных сетей
Основные характерис- тики систем связи с ПО
GSM-900 и DSC-1800
CDMA
Хэндовер
Цифровые системы второго поколения
Транкинговые системы
Беспроводные системы
Цифровые радио- релейные линии связи
Основные положения
Системы спутниковой связи с ПО
Принципы построения
Зоны обслуживания
 

Многоканальные телекоммуникационные системы: Преобразование сигналов в синхронной цифровой транспортной сети


1. Структуры кадров синхронной цифровой транспортной сети
2. Поле нагрузки транспортного модуля STM-1. Элементы поля нагрузки
   - расположение контейнера С-4;
   - расположение контейнера С-3;
   - расположение контейнеров низшего уровня;
3. Ввод потоков сети доступа. Ввод потока 140 Мбит/с
   - ввод потока 2 Мбит/с;
   - ввод других потоков сети доступа
4. Функции и структуры указателей
5. Контроль появления ошибок

Структуры кадров синхронной цифровой транспортной сети


        Потоки синхронной цифровой иерархии представляют собой последовательности кадров (циклов) передачи, которые называются синхронными транспортными модулями (STM). В зависимости от иерархической ступени (уровня) кадр имеет номер (1, 4, 16, 64 или 256). Длительность передачи отдельного кадра вне зависимости от его уровня равна 125 мкс, т.е. кадры следуют с частотой 1/(125x10^-6) = 8 кГц. Синхронные транспортные модули удобно представлять в виде девятистрочных матриц, каждая ячейка которых содержит 1 байт информации. Поскольку STM передаются с частотой 8 кГц, скорость передачи информации, принадлежащей той или иной ячейке, составляет 8x8x10*3 = 64 кбит/с. т.е. соответствует скорости передачи в основном цифровом канале (ОЦК).

        Структура синхронного транспортного модуля первичного потока (STM-1) приведена на рис 1. Количество столбцов матрицы, отображающей STM-1, равно скорости передачи потока, поделенной на 8 (число бит в байте), на 8 кГц (частоту передачи модулей) и 9 (число строк). Поскольку скорость передачи первичного потока составляет 155520 кбит/с, то число столбцов равно 155520/8/8/9 = 270. Байты STM-1 передаются, начиная с верхнего левого угла построчно слева направо и сверху вниз.

        Первые 9 стопбцов STM-1 несут служебную информацию. За и ключением 4-й строки они образуют поле секционного заголовка SOH, содержащего синхросигнал, байты для обслуживания, контроля и управления. Заголовок подразделяется на подзаголовок регенерационной секции RSOH и MSOH - подзаголовок мультиплексной секции. Столбцы с 10-го по 270-й образуют поле нагрузки, в которое по определенным правилам вводятся сигналы нагрузки. Фазовые соотношения между сигналами нагрузки и кадром STM фиксируются в указателях (PTR), которые располагаются в 4-й строке первых 9-и стопбцов. Далее будет показано, что посредством указателей достигается возможность доступа к отдельным составляющим нагрузки без необходимости демультиплексирования потока STM.

        Потоки уровней выше первого образуются побайтным синхронно-синфазным мультиплексированием соответствующего числа потоков STM-1. Матрицы модулей высших уровней удобно представлять объемными: на матрицу STM-1 №1 как бы накладывается такая же матрица STM-1 №2 и так далее. Поскольку мультиплексирование синхронно-синфазное, все характерные блоки модулей STM-1 разных номеров оказываются совмещены. Поэтому для определения местоположения того или иного байта в модуле STM-N (N-ro уровня| достаточно указать расположение анапогичногj в модуле STM-1 и номер модуля STM-1 (номер мультистолбца).

        Блоки модулей STM-1 формируются непосредственно перед мультиплексированием, поэтому и мультиплексируются синхронно синфазно. Поля нафузки и их указатели формируются заранее, следовательно, компоненты этих полей при формировании модулей STM-1 могут быть смещены относительно своих указателей, которые занимают в SТМ-1 фиксированное место. В данноv случае индивидуальный указатель при мультиплексировании должен быть соответственно изменен, эта операция называется согласованием указателей.

        Процедура непосредственного объединения N модулей в модуль STM-N называется прямым мультиплексированием. Однако возможно последовательно производить преобразование модулей данного уровня в модули следующего. Т.е. STM-1 объединять в STM-4, STM-4 - в STM-16 и так далее. Такое мультиплексирование называется каскадным. Чтобы при каскадном мультиплексировании в объединяемых потоках сохранялся тот же порядок расположения байтов, что и при прямом (которое считается основным), применяется правило, по которому потоки первого уровня объединяются побайтно, потоки четвертого уровня объединяются группами по 4 Байта, шестнадцатого уровня - группами по 16 байт и так далее. Это правило иллюстрируется рис. 2, на котором показан порядок-каскадного мультиплексирования STM-16. На этом рисунке: СМ -синхронные мультиплексоры, индексы А, В, .... Р - объединяемые потоки STM-1, цифры при этих индексах - номера байтов.
        
Перейти к теме "Поле нагрузки транспортного модуля STM-1. Элементы поля нагрузки"


 
 
Motoking
ICQ: 489-725-489
E-mail: iMoto88@mail.ru